攬鄱湖,枕長江,作為我省唯一通江達海的港口城市,如何“再創(chuàng)輝煌,再現(xiàn)榮光”?九江市給出了答案:充分發(fā)揮通江達海的獨特優(yōu)勢,大力建設(shè)開放通道、提升開放平臺、培育開放主體,不斷增強“江西北大門”的極化效應,加快打造全省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)的“橋頭堡”。1至8月,九江市外貿(mào)進出口433.8億元,較去年同期增長34.4%,進出口總值居全省第二位。
九江擁有152公里的長江岸線,是長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市。該市搶抓江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略機遇,充分發(fā)揮沿江臨港優(yōu)勢,加快建設(shè)“江海直達、服務全省、輻射周邊”的現(xiàn)代化區(qū)域性航運中心,從建設(shè)大港口、構(gòu)建大通道、發(fā)展大物流等方面發(fā)力,推動水水聯(lián)運、水公聯(lián)運、水鐵聯(lián)運,加強與上海、武漢、重慶等航運中心互聯(lián)互通。目前,九江港沿江已形成“一港五區(qū)”發(fā)展格局,港口貨物吞吐量在全省占比80%以上。1至8月,九江港完成港口貨物吞吐量1.08億噸,創(chuàng)歷史同期新高。
功能平臺是試驗區(qū)建設(shè)的載體支撐。九江全力打造綜保區(qū)、跨境電商、口岸、物流等對外開放平臺,九江綜合保稅區(qū)、國家跨境電子商務綜合試驗區(qū)相繼建成運行,糧食、水果、肉類等功能性口岸先后獲批,紅光國際港正式開港。按照“一個功能口岸、帶動一個產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路,九江進一步做強進境糧食、肉類、水果等功能性口岸,加快瑞昌港區(qū)、彭澤港區(qū)開放功能建設(shè),深化通關(guān)合作,逐步提升與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通水平。
以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新,九江主動融入長江流域產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工,積極對接長江中游城市群和長三角現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊,開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,推動高端產(chǎn)業(yè)和技術(shù)向九江轉(zhuǎn)移,培育形成優(yōu)勢互補、分工合理、布局優(yōu)化的沿江優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。下一步,九江將依托“山江湖城”的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)特色,構(gòu)建以臨港工業(yè)為引領(lǐng)、航運物流業(yè)為支撐、現(xiàn)代港口服務業(yè)為紐帶的臨港產(chǎn)業(yè)體系,全力做優(yōu)做強十大重點產(chǎn)業(yè),打造萬億元臨港產(chǎn)業(yè)帶,重塑九江工業(yè)新輝煌。(記者鄭榮林)
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